Statystyki, wskazują, że inwestycja zdecydowanie poprawiła nasze bezpieczeństwo. Przed rozbudową ul. Kujawskiej na samym rondzie Kujawskim dochodziło każdego roku prawie do 50 zdarzeń drogowych. Policyjne raporty odnotowywały średnio 42 kolizje i 4 wypadki. Rondo Kujawskie przed budową sygnalizacji świetlnej uznawane było też przez ekspertów z ówczesnego UTP za najniebezpieczniejsze bydgoskie skrzyżowanie dla rowerzystów. W tym roku na rondzie Kujawskim nie doszło do żadnego wypadku i tylko do 33 niegroźnych kolizji. Nikt nie został zabity i ranny. Brak wypadków odnotowano też na rondzie Bernardyńskim więcej (kliknij)