Pomysł na stronę zaczął kiełkować na początku 2019 roku by ostatecznie pierwszy wpis został opublikowany 29 lipca tego samego roku. Realizacja tego projektu nie byłaby możliwa bez wsparcia Pana Bogusława Grabiasa oraz firmy Hipernet, która zapewnia nam wsparcie techniczne. Materiały przygotowują i redagują członkowie Rady Osiedla Szwederowo. Powoli, powoli zyskiwaliśmy popularność by obecnie przekroczyć magiczną liczbę 10.000 Odwiedzających!!! Dziękujemy!!!
Kilka danych statystycznych: od pierwszej publikacji do końca 2019 roku opublikowaliśmy 48 wpisów. Rok 2020 to 139 publikacji! W obecnym roku jak na razie 23 dodane informacje.
1 marca rusza Bydgoski Rower Aglomeracyjny w systemie pomostowym. Bydgoszczanie i turyści będą mieli do dyspozycji prawie 500 rowerów, które będzie można wypożyczyć w 56 stacjach. W związku ze zmiana operatora konieczna jest nowa rejestracja użytkowników systemu. Wszystkie czynności można dokonać przez Internet. Warunkiem korzystania z systemu BRA w bieżącym roku jest: • przeprowadzenie ponownej rejestracji • akceptacja regulaminu nowego operatora • dokonanie opłaty inicjalnej (bezzwrotnej – 10 zł) Mieszkańcy mogą zarejestrować konto na stronie bra.org.pl lub aplikacji mobilnej Freebike. więcej informacji
Do końca lutego trwają konsultacje dotyczące nowych tras tramwajowych. Urzędnicy odpowiedzieli na część powtarzających się pytań i wątpliwości. Poniżej kilka zagadnień, wśród których których te związane z naszym osiedlem.
Skąd pomysły na trasy tramwajowe przez Szwederowo? Budowa trasy tramwajowej w ulicy Solskiego, Pięknej, Szubińskiej, Kruszwickiej była planowana już w latach 70.XX wieku. Została w związku z tym ujęta w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania miasta oraz wielu innych dokumentach planistycznych.
Czy przy nowej trasie tramwajowej wzdłuż ulic Pięknej i Szubińskiej powstaną drogi rowerowe? Drogi rowerowe wzdłuż całej trasy uwzględnia już opracowanie przygotowane przez projektantów. Warto podkreślić, że nowe drogi rowerowe połączą się z wybudowanymi w ubiegłym roku trasami wokół placu Poznańskiego i ul. Kruszwickiej, a z drugiej strony z drogami rowerowymi na ul. Solskiego. Będą one biegły wzdłuż obu jezdni, powstaną przejazdy rowerowe. Drogi rowerowe zostaną zaprojektowane zgodnie ze standardami wypracowanymi ze środowiskami rowerowymi.
Na jakim etapie są prace projektowe, kto je wykonuje? Z myślą o możliwości wybudowania nowych tras w oparciu o środki z funduszy europejskich już z końcem 2019 ogłoszony został przetarg na wykonanie wielowariantowej koncepcji. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Databout sp. z o.o (wówczas funkcjonująca pod nazwą WYG International), z którą podpisana została umowa. Z końcem ubiegłego roku przekazała ona wstępne opracowania, które poddajemy pod konsultacje społeczne. Zależy nam na przeanalizowaniu opinii mieszkańców na tak wczesnym etapie. Projektanci otrzymują już teraz wnioski bydgoszczan, które muszą przeanalizować i tam gdzie to możliwe zaproponować alternatywne rozwiązania. Należy podkreślić, iż konsultujemy wstępną koncepcję rozwiązań projektowych. Do projektu budowlanego, a tym bardzie robót budowlanych jeszcze długa droga – opracowanie powstało z myślą o wykorzystaniu środków finansowych w perspektywie dofinansowań unijnych 2021-27. więcej przejdź do konsultacji
